<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Maritim21</title>
	<atom:link href="http://www.maritim21.no/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.maritim21.no</link>
	<description>Maritim21 – en helhetlig maritim forsknings- innovasjonsstrategi for det 21. århundret</description>
	<lastBuildDate>Fri, 11 May 2012 10:08:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Maritim21 Handlingsplan 2012</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2805</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2805#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 12:58:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2805</guid>
		<description><![CDATA[I 2011 var rundt 60 personer fra nærings- og forskningsmiljøer engasjert i innsatsgrupper i Maritim21 og konkretiserte strategien ytterligere ved å foreslå forskningsoppgaver som krever bredt samarbeid og som bør gis svært  høy prioritet. Forslagene er samlet i Maritim21 sin Handlingsplan for 2012. Planen danner grunnlaget for Maritim21s aktiviteter frem mot årsskiftet.
Last ned:
Maritim21 Handlingsplan 2012
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>I 2011 var rundt 60 personer fra <a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2012/05/Maritim21-Handlingsplan-2012.pdf"><img class="alignright size-full wp-image-2828" title="Maritim21 Handlingsplan 2012 forside_2" src="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2012/05/Maritim21-Handlingsplan-2012-forside_2.jpg" alt="" width="223" height="300" /></a>nærings- og forskningsmiljøer engasjert i innsatsgrupper i Maritim21 og konkretiserte strategien ytterligere ved å foreslå forskningsoppgaver som krever bredt samarbeid og som bør gis svært  høy prioritet. Forslagene er samlet i Maritim21 sin Handlingsplan for 2012. Planen danner grunnlaget for Maritim21s aktiviteter frem mot årsskiftet.</p>
<p>Last ned:<br />
<a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2012/05/Maritim21-Handlingsplan-2012.pdf">Maritim21 Handlingsplan 2012</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2805</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Oslo Maritime Week</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2787</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2787#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 12:18:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2787</guid>
		<description><![CDATA[Den første Oslo Maritime Week (www.omw.no) finner sted 30. mai – 1. juni 2012.
Maritim21 har vært med å utforme seansen &#8220;Maritime Competence-Pioneering the Future&#8221;, den 31.mai, med temaene LNG og Krevende Maritime Operasjoner. Presidenten for Shell International Shipping og EU’s Maritime Transport Director er innledere på LNG, mens Norges sjøfartsdirektør, Olav Akselsen innleder på krevende [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Den første Oslo Maritime Week <a href="http://www.omw.no"><img class="alignright size-full wp-image-2798" title="OMW" src="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2012/05/OMW1.jpg" alt="" width="223" height="109" /></a><a href="http://www.omw.no">(www.omw.no</a>) finner sted 30. mai – 1. juni 2012.</p>
<p>Maritim21 har vært med å utforme seansen &#8220;Maritime Competence-Pioneering the Future&#8221;, den 31.mai, med temaene LNG og Krevende Maritime Operasjoner. Presidenten for Shell International Shipping og EU’s Maritime Transport Director er innledere på LNG, mens Norges sjøfartsdirektør, Olav Akselsen innleder på krevende maritime operasjoner.</p>
<p>Last ned: <a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2012/05/Maritime-Competence-program.pdf">Program for Maritime Competence</a></p>
<p>Last ned: <a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2012/05/Program-for-Åpningskonferansen.pdf">Program for Åpningskonferansen</a></p>
<p>Vi ser frem til å se deg i Oslo!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2787</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tett plan frem mot MAROFF-søknadsfrist</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2785</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2785#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 12:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2785</guid>
		<description><![CDATA[Programleder har vært på pappaperm i vinter, men er nå tilbake for fullt og legger opp til et tett program frem mot søknadsfrister for MAROFF til høsten. Uvanlig mange MAROFF-prosjekter avsluttes i 2012, så det ligger an til at den søkbare potten også blir uvanlig stor for prosjekter med oppstart 2013. Mer om dette i [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Programleder har vært på pappaperm i vinter, men er nå tilbake for fullt og legger opp til et tett program frem mot søknadsfrister for MAROFF til høsten. Uvanlig mange MAROFF-prosjekter avsluttes i 2012, så det ligger an til at den søkbare potten også blir uvanlig stor for prosjekter med oppstart 2013. Mer om dette i Handlingsplanen for 2012.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2785</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Invitasjon til LNG Workshop &#8211; markedsmuligheter i Asia</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2732</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2732#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 14:42:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>
		<category><![CDATA[Workshops]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2732</guid>
		<description><![CDATA[Innovasjon Norge og Maritim21 inviterer den
norske LNG-næringen til workshop for å diskutere og få konkretisert de mest aktuelle markedsmulighetene i Sør-Øst Asia og få kartlagt interessen for å etablere et langsiktig samarbeid om internasjonalt markedsarbeid innen LNG &#8211; distribusjon og bruk.
18. januar 10-14, Innovasjon Norge, Oslo
Alle norske industriaktører med interesse for distribusjon og bruk av [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Innovasjon Norge og Maritim21 inviterer den<a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/12/InnovasjonNorge_3.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-2735" title="InnovasjonNorge_3" src="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/12/InnovasjonNorge_3-300x135.jpg" alt="" width="194" height="87" /></a><br />
norske LNG-næringen til workshop for å diskutere og få konkretisert de mest aktuelle markedsmulighetene i Sør-Øst Asia og få kartlagt interessen for å etablere et langsiktig samarbeid om internasjonalt markedsarbeid innen LNG &#8211; distribusjon og bruk.</p>
<p><strong>18. januar 10-14, Innovasjon Norge, Oslo</strong></p>
<p>Alle norske industriaktører med interesse for distribusjon og bruk av LNG er velkomne.</p>
<p><a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/12/Maritim21-IN-LNG-i-Asia-WS-invitasjon.pdf">Mer informasjon finner du i invitasjonen her&#8230;</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2732</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Handlingsplan for 2012</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2701</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2701#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 14:55:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2701</guid>
		<description><![CDATA[Det har i høst vært god aktivitet innen alle innsatsområdene i Maritim21.  For hvert område er det opprettet egne innsatsgrupper som etter  flere møter har identifisert de aller viktigste forskningsoppgavene som krever samarbeid og som snarest bør igangsettes. Resultatene bearbeides nå og publiseres på nyåret sammen med en handlingsplan for 2012.
Målsetningen for 2012 er blant annet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Det har i høst vært god aktivitet innen <a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/12/Maritim21-Handlingsplan-2012.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-2702" title="Maritim21 - Handlingsplan 2012" src="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/12/Maritim21-Handlingsplan-2012.jpg" alt="" width="120" height="181" /></a>alle innsatsområdene i Maritim21.  For hvert område er det opprettet egne innsatsgrupper som etter  flere møter har identifisert de aller viktigste forskningsoppgavene som krever samarbeid og som snarest bør igangsettes. Resultatene bearbeides nå og publiseres på nyåret sammen med en handlingsplan for 2012.</p>
<p><span id="more-2701"></span>Målsetningen for 2012 er blant annet å etablere gode konstellasjoner av bedrifter og institutter som kan samarbeide om disse forskningsoppgavene. Viktigste milepæl for 2012 er søknadsfristen til MAROFF som vil være i midten av oktober.</p>
<p>I tillegg vil Maritim21 på ulike vis jobbe for at det blir bevilget mer midler til maritim forskning i statsbudsjettet for 2013. Spesielt setter Maritim21 et krav om at det bevilges tilstrekkelig med midler til forskningsmessige demonstratorprosjekter og et større forskningsprogram innen &#8220;Effektiv og miljøvennlig energiutnyttelse&#8221;.</p>
<p>Kunnskapsnavet er kanskje den viktigste  brikken i strategien. Her foregår det nå en konsolidering av initiativer som vil legge til rette for enklere koordinering og samhandling i universitets- og høyskolesektoren.</p>
<p>Alt dette blir utdypet i den kommende handlingsplanen.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2701</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ocean Space Centre &#8211; et stort steg videre</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2768</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2768#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 19:54:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2768</guid>
		<description><![CDATA[Konseptvalgutredningen til Ocean Space Centre er nå levert til Nærings- og handelsdepartementet og ekstern kvalitetssikring av anbefalingene er i gang.

Konseptvalgutredningen (KVU) til Ocean Space Centre ble overlevert til Nærings- og handelsdepartementet den 30. september. KVUen har utredet 4 alternativer til et fremtidig kunnskapssenter. Konklusjonene i KVUen anbefaler bygging av et helt nytt kunnskapssenter for havromsteknologi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Konseptvalgutredningen til Ocean Space Centre <a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/11/Ocean-Space-Centre.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-2770" title="Ocean Space Centre" src="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/11/Ocean-Space-Centre-140x80.jpg" alt="" width="140" height="80" /></a>er nå levert til Nærings- og handelsdepartementet og ekstern kvalitetssikring av anbefalingene er i gang.</p>
<p><span id="more-2768"></span></p>
<p>Konseptvalgutredningen (KVU) til Ocean Space Centre ble overlevert til Nærings- og handelsdepartementet den 30. september. KVUen har utredet 4 alternativer til et fremtidig kunnskapssenter. Konklusjonene i KVUen anbefaler bygging av et helt nytt kunnskapssenter for havromsteknologi på Tyholt i Trondheim. I tillegg anbefales bygging av et innovasjonssenter for havromsteknologi i tilknytning til NTNU/SINTEF Sealab på Brattøra i Trondheim.</p>
<p>Ekstern kvalitetssikring KS1 av konseptvalgutredningen har nå startet. Nærings- og handelsdepartementets og Finansdepartementets kjøreplan for KS1 er at kvalitetssikringen skal være ferdig slik at det kan bevilges midler over statsbudsjettet 2013 for neste utredningsfase som er forprosjektering og ekstern kvalitetssikring fase II.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2768</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Godt oppmøte på Maritim innovasjonsdag</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2642</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2642#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 13:53:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>
		<category><![CDATA[Workshops]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2642</guid>
		<description><![CDATA[Over 70 personer deltok på maritim innovasjonsdag under Oslo Innovation Week, den 21. oktober. Rolls-Royce var først ut med å presentere hvordan dette suksessrike selskapet utnytter sitt nettverk i sitt innovasjonsarbeid. Induct Software fulgte opp med å presentere Open Innovation og deres nettbaserte løsning for å stimulere til samarbeid om ideer og utfordringer. Induct var også [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Over 70 personer deltok på maritim<a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/11/MID2011_Åpen_innovasjon_Gruppearbeid_1_SMALL.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-2644" title="MID2011_Åpen_innovasjon_Gruppearbeid_1_SMALL" src="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/11/MID2011_Åpen_innovasjon_Gruppearbeid_1_SMALL-140x85.jpg" alt="" width="140" height="85" /></a> innovasjonsdag under Oslo Innovation Week, den 21. oktober. Rolls-Royce var først ut med å presentere hvordan dette suksessrike selskapet utnytter sitt nettverk i sitt innovasjonsarbeid. Induct Software fulgte opp med å presentere Open Innovation og deres nettbaserte løsning for å stimulere til samarbeid om ideer og utfordringer. Induct var også en sentral del av den påfølgende workshopen.  Les mer i <a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/11/Nyhetsbrev-–-Maritim-Innovasjonsdag-21-10-2011-ver-5.pdf">Nyhetsbrev – Maritim Innovasjonsdag 21-10-2011</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2642</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kommende møte i IMO</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2760</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2760#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2011 14:49:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uten kategori]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2760</guid>
		<description><![CDATA[Second Intersessional Meeting of the Working Group on Energy Efficiency Measures for Ships (EE-WG 2), London, 9 to 13 January 2012.
Sjøfartsdirektoratet organiserer den norske delegasjonen til møtet. Påmelding innen 23. desember
Informasjon og påmelding her IMO EEWG2 2012
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: small;">Second Intersessional Meeting of the Working Group on Energy Efficiency Measures for Ships (EE-WG 2)</span><span>, </span><span style="font-size: small;">London, 9 to 13 January 2012.</span></p>
<p><span style="font-size: small;">Sjøfartsdirektoratet organiserer den norske delegasjonen til møtet. </span><span style="font-size: small;">Påmelding innen 23. desember</span></p>
<p><span style="font-size: small;">Informasjon og påmelding her <a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/12/IMO-EEWG2-2012.pdf">IMO EEWG2 2012</a></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2760</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>NHD viderefører satsingen på maritim forskning</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2621</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2621#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 14:10:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2621</guid>
		<description><![CDATA[Forslaget fra Maritim21 om opprettelse av virkemidler for fullskalatesting av teknologi som fortsatt er på forskningsstadiet (demonstratorprosjekter) blir imøtekommet i dette statsbudsjettet.
Budsjettet vitner om fortsatt satsing på maritim forskning.

I budsjettproposisjonen fra NHD, kap. 1.3.3 En strategi for maritime næringer, heter det (utdrag):


I oppfølgingen av maritim strategi er satsing på maritim sektor gjennom virkemidlene til Innovasjon Norge [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Forslaget fra Maritim21 om opprettelse av virkemidler for <a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/10/Departement.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-2626" title="Departement" src="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/10/Departement.jpg" alt="" width="91" height="92" /></a>fullskalatesting av teknologi som fortsatt er på forskningsstadiet (demonstratorprosjekter) blir imøtekommet i dette statsbudsjettet.</p>
<p>Budsjettet vitner om fortsatt satsing på maritim forskning.</p>
<p><span id="more-2621"></span></p>
<p>I<a href="http://www.regjeringen.no/nb/dep/nhd/dok/regpubl/prop/2011-2012/prop-1-s-20112012/1/3.html?id=658836" target="_blank"> budsjettproposisjonen fra NHD, kap. 1.3.3 En strategi for maritime næringer</a>, heter det (utdrag):</p>
<div>
<ul>
<li>I oppfølgingen av maritim strategi er satsing på maritim sektor gjennom virkemidlene til Innovasjon Norge og Norges forskningsråd sentrale. Etter initiativ fra Nærings- og handelsdepartementet og Strategisk Råd for maritim utvikling utarbeidet de maritime næringer i 2010 et forslag til en helhetlig strategi for maritim innovasjon og forskning fram mot 2020, kalt «Maritim 21». <strong>I tråd med «Stø kurs» og «Maritim 21» legges det opp til følgende hovedprioriteringer</strong> for de maritime virkemidlene: miljø og miljøvennlig energiutnyttelse, krevende maritime operasjoner og maritim transport i Nordområdene, avansert logistikk og forretningsutvikling og maritimt omdømme og profilering. Disse ses på som sentrale innovasjonsområder hvor norske bedrifter har særlige fortrinn.</li>
<li><strong>Innovasjon Norge</strong> tilbyr en rekke tjenester og virkemidler som prioriterer maritime næringer, herunder tilskudd og innovasjons- og lavrisikolån. De siste årene har det over statsbudsjettet blitt avsatt <strong>20 mill. kroner</strong> til miljøprosjekter, utvikling av nærskipsfartsflåten og maritim utvikling. Dette foreslås videreført i 2012 på om lag samme nivå.</li>
<li>Norges forskningsrådet tilbyr generelle virkemidler rettet mot de maritime næringer. De avsatte midlene til maritim sektor under Forskningsrådets <strong>MAROFF</strong>-program støtter forskning og kunnskapsutvikling som skal bidra til innovasjon og miljøvennlig vekst i de maritime næringer i Norge. Målgruppen for programmet er rederinæring, verftsindustri og tjeneste- og utstyrsleverandører til alle typer fartøyer og havbruksanlegg. Det foreslås avsatt <strong>130,1 mill. kroner</strong> til MAROFF-programmet for 2012.</li>
<li>På nasjonalt nivå er miljøvennlig vekst for de maritime næringer sentralt. Bruken av naturgass (<strong>LNG</strong>) som drivstoff på skip, med bl.a. lavere utslipp av NOx, SOx, partikler, har økt gjennom NOx-avgiften, NOx-fondet og krav om bruk av gass ved kjøp av offentlige fergetjenester på enkeltfergesamband. Regjeringen vil fortsette arbeidet med å legge til rette for å styrke bruken av LNG som skipsdrivstoff både i Norge og internasjonalt.</li>
</ul>
<p>Videre heter det om MAROFF i budsjettproposisjonen fra NHD, <a href="http://www.regjeringen.no/nb/dep/nhd/dok/regpubl/prop/2011-2012/prop-1-s-20112012/6/3/1.html?id=658876" target="_blank">Kap. 920 Norges forskningsråd</a>:</p>
<ul>
<li>De prioriterte innovasjonsområdene under ordningen er miljø og miljøvennlig energiutnyttelse, krevende miljøvennlige operasjoner i bl.a. nordområdene og avansert logistikk og transport. Næringens innspill til en helhetlig maritim forsknings- og innovasjonsstrategi, kalt <strong>Maritim 21</strong>,<strong> vil også følges opp bl.a. ved å legge til rette for demonstrasjonsprosjekter som innebærer fullskala testing av teknologi som fortsatt er på forskningsstadiet</strong>.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2621</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Temadag: Åpen innovasjon i nettverk</title>
		<link>http://www.maritim21.no/?p=2590</link>
		<comments>http://www.maritim21.no/?p=2590#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Sep 2011 04:13:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Erik Dyrkoren</dc:creator>
				<category><![CDATA[Maritim21-nyhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.maritim21.no/?p=2590</guid>
		<description><![CDATA[21. oktober, Rederiforbundet.
Maritim21 skal øke innovasjonstakten i norsk maritim næring gjennom samarbeid om forskning og innovasjon. Dette krever åpenhet i innoavsjonsprosessene. Men hva innebærer det?
Dette skal vi lære mer om under Maritim Innovasjonsdag med presentasjoner fra teori og erfaringer samt workshop.
Last ned invitasjon og program her&#8230;
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/05/oiw-logo-2010-300x300.jpg"><img class="alignright" title="oiw-logo-2010-300x300" src="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/05/oiw-logo-2010-300x300.jpg" alt="" width="108" height="108" /></a><strong>21. oktober, Rederiforbundet.</strong></p>
<p>Maritim21 skal øke innovasjonstakten i norsk maritim næring gjennom samarbeid om forskning og innovasjon. Dette krever åpenhet i innoavsjonsprosessene. Men hva innebærer det?</p>
<p>Dette skal vi lære mer om under Maritim Innovasjonsdag med presentasjoner fra teori og erfaringer samt workshop.</p>
<p><a href="http://www.maritim21.no/wp-content/uploads/2011/09/OMN-M21-Maritim-Innovasjonsdag-2011-Invitasjon.pdf">Last ned invitasjon og program her&#8230;</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.maritim21.no/?feed=rss2&#038;p=2590</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

